文章標題八：“性情是動力”
對生命來說，方向及動力，究竟是一個問題，還是兩個問題？
當看成是兩個問題 ，則某一方向 ， 如何能確保自動產生動力 ，而不需借助另一目標，如賞罰利益等去提供呢 ？當看成這是一個問題， 那麼便要追問 ， 甚麼方向才會使生命自然地產生動力，當中更不需要借助其他目標呢 ？
在中國傳統儒家思想， 把方向及動力， 看成是同一問題 。 在二千多年一直在探討的，就是人生方向。
當然不是指生理 、 心理 。 因為本能欲望是求滿足 ， 人很被動 。本能愈滿足會愈少，欲望愈滿足反而愈強 ，但都並非從人自身發起的追求， 而是自然生物界的方向及動力所發起的， 所以自我在這個方向， 沒有參與及討論的份兒， 人的自我是被動的。
但生命方向所指的 ，是人具有主宰性及選擇性。 人要主宰及選擇 ， 就是向理想有追求。對理想的追求， 自我必然是主動， 甚至可以凌駕本能欲望的操控 。 因此，真正的生命方向， 必能發揮一種生命的內在動力 ，對抗一些操控， 才可講自我主宰。
霍老師對這種生命方向的內容 ， 便有以下的描述 （ 頁 136 -137 ） ：
心中有愛， 就有動力 。 放下計較 ， 動力就會出來 。
人若立志實踐仁道 、 開發自己的性情 ， 決心成長自己的人格 ， 一有此志，性情就會流出 ， 動力就會起動 ， 推動人成長進步 。
性情是一個能體諒人的心 、 一個能愛人的心 、 是一個能公道的心 、 是一個平等的心 。 人有此心 ， 就會充滿成長的動力 。
體會到你是一個有真實性情的人 ， 你會很有自信 、 很有勇氣 ， 你會不畏困難，充滿動力 。
生命成長是靠性情來推動的 ， 性情在心 ， 人就會自知自覺 、 自律自行 ， 根本不需外在的條文規範束縛 。
在性情的推動下 ， 人對自己的行為就會懂得檢點 ， 對自己為人處事會有自覺的要求 ， 也不會對別人有過分的要求 。
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從以上內文分析，可窺探一些由霍老師“ 親自所說的” 性情方法論綱領：
1. 先體會 ：心中有愛，而且願意放下計較，人便可繼而立志，實踐仁道 。
2. 立志包含了兩部份 ： 第一、 願意開發自己性情為始 ；第二 、 願意成長自己人格為終。
3. 所謂開發性情 ：即是開發心。如體諒心、愛心、公道心、平等心。
4. 心的發用 ： 當中能便體會到 ， 方向與動力是合一的 ，感受到 “ 生命動力＂ 的自發性。
5. 心的動力 ： 發覺動力與推動心的方向共存 ， 如行孝之後 ， 再更想行孝。這便體證甚麼是成長。
6. 動力所展現出來的客觀表現：就是有自信、有勇氣、不畏困難。
7. 內在地看 ， 這是體會 、 立志 、 開發 、 感受 、 成長 ， 十分自然 ， 因為是人內在的本性 ， 情理自在其中 ， 霍老師強調此就是性情 。外在地看 ， 生命能自知自覺、自律自行、對自己檢點、又不過份要求別人。
8. 最後回到第一步 ：心中有愛，放下計較 。 但已是更深刻 ， 亦願再繼續不斷地，主動學習成長。
＊ 從霍老師的文章，當可分析出其知識性的「 概念架構」 理論 ，本刋更希望從其思想脈絡中，深入到能提供實踐指引的「 踐行架構」 理論 ，把當中發現 ， 與同道及有興趣者交流分享。
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